Interviu realizat de Angela Craciun

HIROSHI OKUDA

1932 : s-a născut în prefectura Mie
1955 : absolvent al cursurilor Universităţii Hitotsubashi,Tokyo
1955 : angajat la Toyota
1972 : transferat la Manilla
1979 : revine la Tokyo gener¬al m al diviziei Asia&Oceania
1982 : Director al companiei
1987 : Managing Director
1992 : Executive Vicepresident
1995 :President
1999 : Chairman

DECORATU, DISTINCŢII

1996 - Medalie cu panglică
albastră, Japonia
1997 - Grande Oficial de Rio
Grande, Brazilia
1999 - Marea Decoraţie de
Onoare cu Silver and
Star, Austria
Legiunea de Onoare,
Franţa
2001 - Ofiţer al Ordinului
Coroanei, Belgia
2001 - numit in Consiliul
Guvernamental pe
probleme de economie
şi fiscalitete
Are un băiat şi o fată. Locuieşte împreună cu soţia, în Kyoto, în prefectua Aichi, lângă cartierul general Toyota.

Motorul succesului companiei

Pentru consumatori, Toyota înseamnă siguranţă cotidiană; pentru fabricant, numele este echivalentul producţiei susţinute; pentru toţi cei preocupaţi de mediul înconjurător, înseamnă promotorul tehnologiei verzi. Dar, pentru investitori, Toyota este o întreprindere cu numeroase faţete care scapă definiţiilor.
Toyota a luat fiinţă in 1937 prin desprinderea din Toyoda Automatic Loom Works - o mică întreprindere care fabrica războaie de ţesut. Chiar de la început, liderii ei au căutat o modalitate de a face produse mai bune, într-un mod mai eficace, în promovarea unor noi soluţii, ei au refuzat cârpelile şi au mers la rădăcina cauzelor. Pentru a atinge eficacitatea, au încercat să elimine risipa de orice fel: de materiale, de mişcări, de timp. Inspirându-se din modul în care supermarketurile americane aşază pe rafturi doar cantităţile pe care se aşteaptă să le cumpere clienţii.
Toyota a promovat conceptul de fabricaţie „la timp". In loc să aglomereze linia de producţie cu piese, Toyota a inversat procesul, impunând fiecărui moment al fabricaţiei să-şi ia cantitatea de piese de care are nevoie. Toyota consideră că, în ultimă instanţă, clientul este cel care determină produsul şi cantitatea care va fi fabricată. In felul acesta, inventarul nu se acumulează nici la fabrică, nici la magazin. Conceptul de Kaizen - îmbunătăţirea continuă - este încredinţat fiecărui muncitor în parte; el pretinde de la toţi să supună examenului fiecare proces şi să testeze orice propunere. Erorile sunt văzute ca oportunităţi de a învăţa. Oamenii de la Toyota sunt recunoscuţi pentru neîncrederea lor faţă de răspunsurile uşoare şi de înţelepciunea comună. Pentru ei, perfecţiunea nu este un concept folositor. Ei cred, în schimb, în ameliorare. Cele două principale beneficiare ale sistemului de producţie de la Toyota (TPS) sunt calitatea şi eficienţa.

Transparenţă, corectitudine, calitate

Hiroshi Okuda este una dintre legendele vii ale Japoniei de astăzi. Sfaturile lui sunt preţuite de primul-ministru nipon, prezenţa lui este vânată de presa de pretutindeni primeşte, lunar, sute de cereţi de interviu, tovărăşia lui este apreciată de cei apropiaţi. A ajunge în preajma lui este mai mult decât o perfonnanţâ; a-i „smulge " un interviu este lot ce-şi poate dori un ziarist.

O primă întrebare, domnule Okuda, care este secretul succesului companiei Toyota?

Secretul succesului companiei Toyota este o chestiune foarte complexă. Dacă ar fi însă să-1 sintetizez în câteva cuvinte, poate într-o formulă cuprinzătoare, aceasta ar fi TPS, respectiv Sistemul de Producţie Toyota, care constă în a oferi clienţilor cea mai bună calitate la cel mai bun preţ. Acelaşi acronim ar putea fi tradus şi prin sintagma „tocmai la timp", cu alte cuvinte, producţie la momentul potrivit, aşa cum şi când doreşte clientul. In activităţile noastre corporative practicăm transparenţa şi corectitudinea, ambiţionăm să construim un automobil mai curat şi mai sigur şi muncim ca să facem din pământ un loc mai bun pentru toată lumea.

Ce înseamnă Toyota pentru Japonia si pentru dumneavoastră, în mod personal?

Toyota Motor Corporation este cel mai mare producător auto din Japonia, implicată în producţia şi vânzarea de automobile, camioane, vehicule industriale, vapoare, avioane, aparatură acrospaţială, piese şi componente etc. Toyota este situată pe locul trei în lume între marii producători - după General Motors şi Ford. În ceea ce mă priveşte, sunt primul preşedinte al companiei care nu fac parte din familia fondatoare şi sunt asociat cu Toyota de peste 45 de ani. Practic, mi-am dedicat toată viaţa profesională progresului acestei companii. Vorbesc, repet, de viaţa profesională, fiindcă cea personală am închinat-o soţiei mele.

Domnule Okuda, cititorii noştri ar fi foarte interesaţi să afle unele lucruri mai puţin... tehnice despre dumneavoastră, ca de pildă, hohhy-uri, pasiuni, interese.

Trebuie să spun că timpul îmi este foarte bine drămuit. Dacă în tinereţe am deţinut centura neagră la judo, astăzi joc cu mare plăcere o partidă de golf, sport mai potrivit cu vârsta. De asemenea, citesc literatură, ascult muzică şi nu mă dau în lături de la karaoke, un passtime care mă binedispune.

Interviu realizat de : Angela Craciun